720S Quad-Exit

304 SST

Material

2017-

Ano

4.0TT V8

Motor

Descrição do projeto

Descrição do produto
O kit de conversão de escapamento McLaren 720S Center Quad transforma a aparência traseira de fábrica do McLaren 720S com uma aparência mais agressiva no estilo 765LT. O kit de conversão foi apresentado pela primeira vez no SEMA Show 2022 na construção do carro McLaren 720S Galaxy Carbon Fiber WIDEBODY. O projeto foi realizado em colaboração com ZACOE Performance e Creative Bespoke. A ideia por trás deste projeto era substituir um escapamento de fábrica com som manso, liberar a trilha sonora esportiva do V8 com uma frequência Fi EXHAUST exclusiva e obter um novo visual em combinação com a carroceria larga de fibra de carbono. O escapamento foi finalizado com pontas pretas foscas personalizadas para combinar com o esquema de cores amarelo-preto da construção.

Observe que o centro superior do pára-choque traseiro OEM/de fábrica requer corte para concluir a instalação. Para proteger o para-choque traseiro em fibra de carbono da exposição direta ao calor, um painel de alumínio é inserido entre as pontas do escapamento e o para-choque. A inserção de alumínio é revestida de cerâmica preta para melhorar a resistência ao calor, desgaste e corrosão. A superfície preta atinge uma superfície esteticamente agradável e o processo garante que a cor será resistente ao desbotamento e aos efeitos negativos dos raios UV. A mesma proteção contra os efeitos negativos dos raios UV foi aplicada ao pára-choques traseiro de fibra de carbono através da aplicação de uma camada de verniz protetor.

O kit de conversão foi desenvolvido em colaboração com a ZACOE Performance.

O kit de conversão de escapamento McLaren 720S Center Quad consiste em:

1. Grade de malha de alumínio central superior do pára-choque traseiro
2. Centro superior do para-choque traseiro em fibra de carbono
3. Inserção central superior do pára-choque traseiro de alumínio
4. Suportes centrais superiores do pára-choque traseiro
5. Silenciador Valvetronic
6. Pontas de exaustão quádruplas
7. Tubos de queda sem gato/com catted (opcional).

O sistema de escapamento Fi McLaren 720S é fabricado em aço inoxidável T304 de alta qualidade e é projetado com uma tecnologia Valvetronic para controlar o fluxo de ar, o volume do som e melhorar o desempenho geral e o torque. Em média, espera-se que a potência aumente de 5 a 10% após a instalação de um sistema completo sem gato, que inclui um catback valvulônico e um tubo descendente de fluxo ultra-alto.

O som e o desempenho exclusivos do McLaren 720S Coupe / Spider são alcançados por meio de silenciadores internos projetados individualmente, fabricados para oferecer a melhor experiência de direção.

Esta configuração de escapamento é oferecida em versões com e sem válvula. A versão sem válvulas remove as válvulas de escape do projeto para fornecer um fluxo irrestrito de gases de escape, reduzir o peso e produzir o máximo volume de som. Porém, a versão valvulada integra válvulas de escape no design permitindo o controle do volume do som.

2 versões de escapamento valvulado são oferecidas para o McLaren 720S. A primeira versão com válvula é compatível com motores de válvula OEM, mantendo as configurações de fábrica para operar as abas das válvulas de escape. Esta versão está disponível para os modelos cujo escapamento OEM/estoque vem com válvulas. No entanto, a segunda versão com válvula é oferecida para os modelos sem recursos de tecnologia Valvetronic OEM. Esta versão pode ser usada com o sistema de controle remoto Fi para controlar as válvulas e regular a trilha sonora.

Quando as válvulas estão fechadas, os gases de escape são direcionados através do silenciador, resultando em uma condução confortável e discreta. Porém, quando as válvulas estão totalmente abertas, é produzida uma trilha sonora intensa e esportiva.

Dependendo do modelo do seu carro e da configuração do escapamento, a troca das válvulas de escapamento entre os modos de rua e de corrida pode ser feita usando um botão de escapamento/esporte de fábrica, modos de direção ou selecionando a atualização do controle remoto Fi Pro. Observe que nem todas as opções estão disponíveis para todos os modelos. Consulte a seção disponível e entre em contato com nosso representante para confirmação.

Observe que a aparência do produto real pode variar dependendo do ano do carro e da área. O sistema de escapamento também está sujeito a alterações no projeto durante um longo período de tempo. As imagens dos produtos são apenas para fins ilustrativos.

Sistema de controle Fi EXHAUST Pro

O sistema de controle Fi EXHAUST Pro Control System consiste em uma caixa de controle inteligente, controle remoto estilo esportivo de 2 botões e aplicativo móvel.

*O aplicativo móvel verifica e exclui CEL usando verificação manual ou automática na inicialização do mecanismo.

* Monitore o status da válvula em tempo real com a interface intuitiva e amigável do aplicativo Fi EXHAUST Pro.
* Atribua valores de dados ao Modo Automático. Posteriormente, o sistema detectará de forma inteligente as RPM/Velocidade/Turbo Boost do motor e ligará as válvulas.

* Cada botão do controle remoto pode ser atribuído a 1 função para abrir/fechar as válvulas ou ativar o Modo Automático proporcionando mais precisão nas mãos do motorista.

* O design é suave e oferece uma boa aderência, e o anel de liga de alumínio pode ser personalizado em 14 cores diferentes ou alterado para carbono forjado com uma textura única de mármore.

Compatibilidade com botão/modo esportivo OEM.

A funcionalidade da válvula inteligente pode ser controlada usando o botão/modo esportivo OEM para alternar entre as válvulas ON/OFF e regular o volume de som desejado. O controle remoto FI EXHAUST não é necessário e é uma atualização opcional para ter mais controle sobre o comportamento da válvula de escape.

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