Sobre nós
Fi EXHAUST – O impulsionador da indústria dos sistemas de exaustão de desempenho Premier.
Combinou o artesanato tradicional e a tecnologia de inovação.
História do Fi EXAUST
Frequency Intelligent Exhaust, também conhecido como Fi EXHAUST, é a marca de escapamentos automotivos de primeira linha do mundo, especializada em escapamentos para supercarros, carros esportivos e veículos de alto desempenho para marcas como Lamborghini, Ferrari, McLaren, Porsche, Mercedes-AMG, BMW M, Audi , Nissan e outros.
Desde o início, a equipe de P&D da Fi projetou consistentemente sistemas de escapamento de alta qualidade para entusiastas de automóveis, que buscam som e desempenho superiores e exigem um sistema de escapamento que funcione em todas as condições. É por isso que os produtos Fi EXHAUST são feitos para produzir o máximo desempenho otimizado. Fi produz um tom bonito, desde graves profundos até um som exótico e agudo de corrida de Fórmula 1, dependendo dos requisitos do modelo do carro. E para atingir este estado otimizado, cada sistema de escape é cuidadosamente afinado e submetido a testes rigorosos numa frequência específica com o nosso sistema de controlo inteligente.
É um prazer fazer parte da construção do seu carro.
Em fevereiro de 2012, a Frequency Intelligent Exhaust (Fi EXHAUST) foi estabelecida em Taipei, Taiwan.
O nome Fi encapsula a tecnologia Valvetronic e o aspecto inteligente do sistema de escape de alto desempenho que sempre acompanha os tempos. Ele foi criado na esperança de fornecer uma frequência sonora de corrida de Fórmula 1 e proporcionar aos nossos clientes um prazer de direção notável.
Em janeiro, após intensas fases de pesquisa e desenvolvimento e testes, desenvolvemos um design e uma estética de tubo nunca antes vistos no mercado.
Em março, criamos cores especiais para as pontas do escapamento que incluíam preto diamante, dourado e azul titânio, entre outras.
Em agosto, iniciamos nosso serviço global, enviando para os EUA, Japão, Indonésia, etc. No mesmo mês, a Fi EXHAUST colaborou com a PP-Performance, uma empresa de tuning líder de mercado na Alemanha.
Em janeiro, o Fi EXHAUST foi apresentado na Feira da Indústria de Pós-Venda e Tuning (AAITF) em Jacarta, 2014.
Em maio, a Fi EXHAUST desenvolveu o primeiro sistema de escapamento Valvetronic do mundo para o Lamborghini Huracan LP610-4.
Em junho, a Fi EXHAUST desenvolveu um sistema de controle remoto de válvula OBD2 totalmente novo, líder do setor.
Em dezembro, Fi EXHAUST participou do salão do automóvel anual no Australia International Australia Car Show (AIMS) e no Autorush de 2014.
Em dezembro, Fi EXHAUST participou do salão do automóvel anual no Australia International Australia Car Show (AIMS) e no Autorush de 2014.
Em janeiro, o Fi EXHAUST foi apresentado pela primeira vez com o Liberty Walk no Tokyo Auto Salon.
Em fevereiro, a Fi EXHAUST passou por uma transformação empresarial de primeira rodada, estabelecendo um procedimento padronizado de P&D para otimizar a produção e a qualidade do produto.
Em abril, a primeira gravação de vídeo corporativo foi realizada no Fuji Speedway Japan com nosso parceiro Liberty Walk.
Em maio participamos pela primeira vez do Top Marques Monaco. Os participantes do show ficaram surpresos ao ouvir o som precisamente afinado de uma Ferrari 458 Speciale. As impressões duradouras abriram o mercado europeu para a marca.
Em novembro, Fi participou do Bull Rush Rally 2016, uma viagem inesquecível de 1.500 km de supercarros.
Em novembro nossos produtos estiveram expostos em uma das maiores feiras dos EUA, a SEMA Show, 2016.
Em novembro fomos convidados para o Salão Automóvel de Essen 2016 na Alemanha.
Em dezembro, desenvolvemos um sistema de controle remoto de válvula inteligente OBD2 que se conecta a um smartphone via Bluetooth. Os usuários podem configurar o modo automático para regular o movimento da válvula e limpar códigos de erro do motor relacionados a um conversor catalítico, entre outros recursos.
Em dezembro, desenvolvemos um sistema de controle remoto de válvula inteligente OBD2 que se conecta a um smartphone via Bluetooth. Os usuários podem configurar o modo automático para regular o movimento da válvula e limpar códigos de erro do motor relacionados a um conversor catalítico, entre outros recursos.
Em março, estivemos no evento de corrida de arrancada FAST4WARD de Xangai 2017.
Em abril, nossa equipe de P&D mudou para um sistema de válvula elétrica totalmente novo, em vez do sistema tradicional de válvula de vácuo.
Em maio, fomos convidados pela Liberty Walk para apresentar-nos no salão automóvel Fuji International Speedway durante três anos consecutivos.
Em janeiro, desenvolvemos ponteiras de escapamento quadradas exclusivas para o Lamborghini Huracan LP610-4.
Em março, as atualizações do Fi EXHAUST se tornaram digitais e puderam ser escolhidas no jogo para celular CSR Racing 2.
Um BMW M4 GTS modificado com Fi EXHAUST também pode ser desbloqueado e adicionado à coleção em um jogo de corrida arcade para celular Asphalt 9.
Em maio, a Fi EXHAUST foi convidada para apresentar-se no Salão Internacional do Automóvel de Genebra.
Em dezembro, patrocinámos um evento automóvel de caridade realizado pelo Purist Group, o maior grupo de caridade automóvel da costa oeste dos EUA. E no mesmo mês foram desenvolvidos novos produtos em material de carbono forjado.
Em dezembro, iniciamos nossa pesquisa e desenvolvimento para produtos forjados de carbono.
Em abril, nos unimos ao piloto profissional de drifting da Red Bull, “Mad” Mike Whiddet. Seu Drift Lamborghini Huracan “NIMBUL” equipado com Fi EXHAUST foi apresentado no famoso Goodwood Festival of Speed 2019. Um processo de construção foi transformado em uma série de documentários pela Red Bull.
Em maio, colaboramos com a EINMS, desenvolvendo paddle shifters exclusivos em fibra de carbono para modelos BMW e Porsche.
Em junho, criamos o primeiro escapamento unilateral estilo Classe G do mercado para Suzuki Jimny Sierra JB74, apelidado de G mini, que foi coberto pelo Top Gear BBC. Logo depois que uma versão quad tip dupla-face foi lançada para tornar a comparação com o G-Wagen mais próxima.
Em novembro, criamos uma nova linha de produtos Fi EXHAUST Signature, que oferece o mais alto nível de personalização de luxo para sistemas de escapamento e é feita inteiramente de titânio puro.
No videogame de corrida Need For Speed Heat (NFS), os adesivos Fi EXHAUST podem ser encontrados na seção de modificações para que os jogadores demonstrem seu amor e afinidade pela marca.
Em dezembro voltamos ao SEMA Show em Las Vegas. Foi o ano do Supra e o Rocket Bunny WIDEBODY Supra MK5 de TheStradman estava brilhando mais. Ele ocupou o centro das atenções no salão principal 9 ostentando o sistema Fi EXHAUST completo sem gato com ponteiras de escape duplas de titânio.
Em janeiro, apresentamos no Tokyo Auto Salon, onde a Liberty Walk lançou seu mais recente kit LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR WIDEBODY equipado com Fi EXHAUST.
Em março, em colaboração com o fabricante de kits aerodinâmicos de fibra de carbono ZACOE Performance, criamos o primeiro kit de conversão Volcano do mundo para McLaren 650S e 12C.
Fomos convidados a participar do projeto Mercedes-AMG GT R pela marca coreana de estilo automotivo Peaches Korea.
Em abril, chamamos a atenção e o apoio de pilotos profissionais como o vencedor das 24 Horas de Le Mans, Gustavo Menezes, e o piloto sueco da Porsche Carrera Cup, Pontus Fredricsson. Cada um instalou o Fi EXHAUST em seus carros pessoais.
Em agosto, lançamos o sistema de controle remoto inteligente de 2ª geração denominado Fi EXHAUST Pro Control System, alimentado por uma caixa de controle inteligente com velocidade de processamento mais rápida.
Em setembro, fizemos parceria com a loja de tuning Racebox e trabalhamos no SUV Lamborghini Urus mais rápido da Romênia, que desenvolveu 800 cv e alcançou 100-200 km/h em 7,9 segundos.
Em novembro, 14 opções de cores diferentes foram introduzidas para o anel de liga do controle remoto Fi EXHAUST.
Em dezembro, criamos o primeiro Supra A90 com 701 cv na Ásia e o BMW F31 340i touring mais rápido do mundo com 602 cv, atingindo 100-200 km/h em 5,9 segundos.
Colaboramos com personalidades automotivas conhecidas, Damon Fryer e Dave Coulter, do Daily Driven Exotics, também conhecido como DDE, em sua construção única do Huracan EVO Aperta.